Eine jäh gestoppte Fahrradtour mitten im Grünen.
Sonntag und die Sonne scheint – als Familie mit 2 Kids ist das für uns der schönste Tag der Woche und die ideale Gelegenheit für eine Fahrradtour. Mein Mann und ich sind so oft es geht in der Natur und noch öfters auf dem Fahrrad. Als begeisterte Downhiller versuchen wir das möglichst früh an unsere Kids weiterzugeben. Nicht nur durch unseren eigenen Store “whizzz” klappt das easypeasy. Auch als Mutter ist es mir wichtig, dass meine Kinder frische Luft und Bewegung abkriegen. Deshalb ist das Wochenende bei gutem Wetter bei uns gleichbedeutend mit einem Fahrradausflug irgendwo in die weite Natur des Allgäus. Fahrradwege benötigen wir dafür nicht zwingend, denn sowohl mein Mann als auch mein Sohn lieben die Fahrt querfeldein genauso sehr wie absolutes Speed-Racing auf dem Asphalt.
Dementsprechend ging auch die Fahrradfahrt an jenem Sonntag über jegliches Terrain, das wir stets in der vollen Überzeugung befuhren, für alle Untergründe und jeden Weg perfekt ausgestattet zu sein.
Bis es über einen gepflügten Acker gehen sollte, auf dessen Hügellandschaft mein Sohn nach wenigen Metern langsam wurde und schließlich anhielt.
Wenn ein gutes Kinderbike an seine Grenzen kommt
Der Grund dafür war sofort gefunden: Zu wenig Traktion auf dem Vorderrad nahm meinem Sohn nahezu die gesamte Kontrolle über sein Bike, das in Sachen Gewicht und Bauweise eigentlich zur absoluten Spitze der Kinderfahrräder gehörte.
Die Tour war an dieser Stelle leider erstmal beendet – dafür aber eine Idee geboren. Noch vor dem Acker stehend schaute mich mein Mann fragend an: “Da muss es doch irgendwo schon ein Fahrrad für Nachwuchsfahrer geben, das auch eine Ackerfahrt ermöglicht”. Und während ich nur unwissend die Schultern hob, ergänze er schon:
“Wenn es das noch nicht gibt, dann müssen wir genau so eins entwickeln!” (Zitat groß)
Ein Fahrrad für alle Fälle – die Geburt des NIZE ONE
Noch am selben Abend durchstöberten wir die Kataloge und Produktlisten aller Kinderfahrradanbieter. Und obwohl wir als eingetragener Händler unseres Bike-Shops WHIZZZ (Link!) dabei direkt an der Quelle saßen und auf ein großes Netzwerk mit breit aufgestellter Community zurückgreifen konnten, fanden wir nicht, wonach wir suchten:
Ein Bike
- für die Speed-Junkies im Gelände
- für die Spaßfahrer durch den Wald
- für 20 km Touren
- mit moderner Geometrie
- für nie dagewesen Fahrspaß auf jedem Terrain
Und das alles in einem bezahlbaren Kinderfahrrad vereint.
Der lange Weg zum Enduro-Kinderbike
So schnell die Idee des Bikes auch geboren war – die Entwicklung des NIZE ONE zog sich natürlich hin und es galt, einige Hindernisse zu überwinden. Denn für unser Vorhaben musste ein vollgefedertes Fully her, ohne dabei die Nachteile beim Gewicht sowie der Tritteffizienz zu groß werden zu lassen. Welches Kind möchte sich schon auf einer normalen Fahrradtour zur Oma die Seele aus dem Leib strampeln?
Die trendige Lösung: Ein Hardtail Enduro – flacher Lenkwinkel, geile Gabel vorne, perfekte Geometrie, wartungsarm und mit hoher Tritteffizienz durch einen steifen Hinterbau.
Schnell war uns klar, auf welche Komponente es bei der Fusion all dieser Anforderungen vor allem ankommen wird: Der Rahmen als Herzstück ist der entscheidender Faktor des Bikes.
Know-how über den Bau eines Fahrradrahmens findet man in der Branche “an jeder Ecke”. Das Wissen über einen industrialisierten Rahmenbau hingegen ist sehr rar gesät. Doch uns war bewusst, dass unser Bike ohne eine wettbewerbsfähige Produktion, die eine relativ hohe Stückzahl bei gleichbleibender Qualität erlaubt, kaum zu realisieren sein wird.
An dieser Stelle half uns die jahrelange Erfahrung und Zusammenarbeit meines Mannes mit der deutschen Automobilindustrie enorm. Dort sind sowohl Qualitätsstandards als auch der Automatisierungsgrad sehr hoch: Perfekte Bedingungen also, von denen wir lernen, abschauen und profitieren konnten. Und auf deren Basis wir uns an die Planung für einen Fahrradrahmen mit optimaler Funktionalität in perfektem Design bei guter Preiskalkulation machen konnten. Von der Ausarbeitung verschiedener Produktionsschritte, über diverse Gleichteilestrategien, bis hin zu speziellen Fertigungsverfahren arbeiteten wir uns Step by Step an die Lösung hin, die es uns heute ermöglicht, mehrere 100 Rahmen im Monat in Deutschland (Link zu Media in Germany Beitrag) zu produzieren. Made in Germay Rahmen, die unseren Ansprüchen zu 100 % gerecht werden.
Die erste Testfahrt des NIZE ONE 24 Kinderbikes
Doch zunächst galt es natürlich, das erste Bike auf Herz und Niere zu testen. Es war ein tolles Gefühl, das fertige Fahrrad nach mehr als 1000 Entwicklungsstunden in seiner vollen Pracht vor sich stehen zu haben. Und welche Strecke bot sich besser für den allerersten Test an, als genau die, die knapp 18 Monate zuvor den Stein ins Rollen brachte: Das Ackerfeld inmitten der allgäuer Natur.
